Austro-Węgry

Jeszcze temat jeden jest - artyleria kolejowa - trzy fotki mam, Handbuch z militaria.at chyba opisuje organizację, muszę sprawdzić.

Tak, ale to raczej ewentualnie kiedyś na oddzielną publikację. Czasami trudno zaklasyfikować, czy pociąg jest pancerny, czy to artyleria kolejowa, ale z reguły nie ma z tym problemu. Np. Włosi nie mieli podczas I wojny światowej pociągów pancernych, ale artylerię kolejową jak najbardziej. Jest książka na ten temat, ale ogólna, nie skupiająca się na I wojnie śwaitowej:
http://www.historycy.org/index.php?show ... &p=1853834
https://lubimyczytac.pl/ksiazka/4875412 ... ia49880751

Chyba taka sobie, przeglądałem rok temu i mnie nie urzekła : (

Ja jej jeszcze nawet nie miałem w rękach.

Na taniej książce będzie

Dobrze wiedzieć, może się skuszę mimo wszystko

Od wydania książki minęło 2,5 roku, oto mała errata:

1. Podczas bitwy pod Caporetto Włosi stracili swój unikatowy samochód pancerny Bianchi wz. 1913, szczegóły i powód, dlaczego nie uwzględniłem tego w książce znajdują się w dwóch postach poniżej. Nadal nie jest pewne, czy ostatecznie wpadł w ręce niemieckie, czy austro-węgierskie.

https://www.facebook.com/10008150415966 ... l/?app=fbl

https://www.facebook.com/10008150415966 ... l/?app=fbl

2. Do samochodów pancernych zdobytych przez Niemców na Rosjanach trzeba doliczyć (co najmniej) 2 wozy Peerless (jest na to dowód w postaci zdjęcia).

3. Po wydaniu książki „wypłynęły” nieznane wcześniej w literaturze zdjęcia z Meksyku i teraz wiadomo, że istniały co najmniej 2, a nie 1, samochody pancerne Protos.

I jeszcze jedna drobna korekta do książki: https://www.facebook.com/10008150415966 ... l/?app=fbl