Austro-Węgry

tak, tak, tak!

nb. dlaczego bez radiowywiadu? śladu w aktach Op. nie ma?

Fragment fotki widoczny, czyje to godło? Maszyna na znakach późnych, numerki niewidoczne, nieuszkodzona, przejęta - zapewne - na lotnisku po 11 listopada 1918.

W tle Niemcy, bliżej wraku zapewne zwycięzca, ale oznak pilota nie widać. Artylerzysta przeciwlotnik? Numer widoczny - 3, pasek na kadłubie również, pilot nieżywy także, maszyna angielska. Ktoś coś?

Mój ukochany myśliwiec, Fokker D VII to stare pudło, tu już po wszystkim, ale ciekaw jestem czy uda się ustalić gdzie służył? Pas na kadłubie, numer 10.

nie, choć w kilku przypadkach widziałem - Rufen an... : ))) tu charakterystyczne oznakowanie maszyn dla Szkoły Lotniczej w Koszalinie, fragment foto z buddecke.de, ostatnio wpadły mi fotki innych maszyn z tej szkoły aaaaaaaaaaaaaaa.png nb. nieznana pozostaje organizacja wewnętrzna FEA - Rekruten Dep...

każda szkoła i lotniczy oddział uzupełniający miał inny sposób malowania numerów na kadłubie, oznaczeń na kadłubie i płatach, pasów na kadłubie etc. wystarczy obejrzeć dość dużą liczbę fotografii, by to zauważyć, "coś" musiało tym kierować, to Niemcy byli, tu nie ma nic na przypał : ))) w książce pi...

Niebawem, prace trwają na wielu frontach, nomen omen od Macedonii po wyspę Sylt* : ))) będzie tam także - w załączniku, bo załączników tematycznych spoooro będzie - o lotnictwie polskich formacji zbrojnych podczas I WŚ. Ale tak czy siak Januszewski czy też jego firma sprzedać mi książek nie chce. * ...

przy okazji identyfikacji - poszukuję instrukcji/ rozpiski/ artykułu, który wyjaśnia oznaczenia niemieckich szkół lotniczych i oddziałów uzupełniających lotnictwa - jest jakiś "system", "metoda", "przepis", może ktoś coś? jakieś niszowe pisemko, którego nie znam, strona w necie?

Może komuś wpadną jakieś nazwiska, nie tylko piloci, obserwatorzy - tych raczej mam i jest ich tyci, tyci - ale radiotelegrafiści, mechanicy, werkmistrze, ogólnie cały personel naziemny.

wiem, mam setki takich, jeśli nie więcej, smutas lub smutasy przy lub w maszynie i tyle, ta jest o tyle charakterystyczna, że ma godełko interesujące, raczej (?) osobiste, fota po czerwcu/ lipcu 1918 do pary było inne ujęcie, 3/4 z lewej, zbliżenie na godło, załoga w kabinach, opatulona, niewidoczny...